Unohtuipa perjantain osalta vielä kertoa että ihan ensimmäinen virallinen tarkastuskin tuli suoritettua kun rakennustarkastaja oli käynyt tekemässä pohjakatselmuksen.

Sorat saatiin sileäksi suht helposti. Vaikka traktori on suht pieni niin näin on tonttikin eli kovin kauas ei tarvi tavaraa kauhalla kuskata. Yhteensä levittelyyn ei mennyt työaikaa kuin muutama tunti. Lauantaina päästiin siis jo täryttämään kun täristin oli ensin keploteltu ulos pakusta. Vähän meni aikaa ihmetellessä että miten sen sieltä saa laitteita pahemmin särkemättä. Takaisin sitä ei volkkariin enää saa, eli täytynee hoitaa palautus peräkärryn kanssa. Tai sitten hommata traktoriin trukkihaarukka.

Täryttely on aika simppeliä hommaa ja onneksi tuli otettua tuommoinen isompi lätkä jossa on vielä tiivistymismittari. Näin siis ajeltuani noin kolme kertaa alan ympäri näytti mittari maksimitiiviyttä. Lauantain keli oli vielä ihan hyvä, mutta sunnuntaina ilma oli sanotaanko, vaihteleva. Nimittäin joka tunnin aikana tuli varmaan 2-3 sadekuuroa ja vastaava määrä aurinkoisia hetkiä.

Tulipa viriteltyä traktoriin sadekatoskin jota en sittenkään ihan tositoimissa päässyt testaamaan. Seurauksena oli kuitenkin se, että kun aiemmin Deeren sai ajettua konttiin sellaisenaan muutaman sentin korkeusmarginaalilla, täytyy turvakaari nyt taittaa ja sadekatos ottaa irti ennen konttiin ajoa, kiitos varjon kiinnitystelineen.

Maanantain kivitoimitusta pitää taas muuttaa, sillä täyttöä tarvitaan vielä karkeammalla tavaralla noin 40 senttiä ennen kuin päästään 30cm anturan alapuolelle johon siis tulee kapillaarikatkosepeliä. Yhteensä täytettävää on siis vielä 70 senttiä ja kokonaisuudessaan sitä tulee yli metrin verran anturan alle!